Înmatriculările de autoturisme noi Dacia au scăzut pe piața europeană, reduceri mai mari sau mai mici înregistrând și celelalte mărci, în contextul pandemiei de COVID-19.
În primele 11 luni din acest an, înmatriculările Dacia în Uniunea Europeană, țările EFTA și Marea Britanie au totalizat 365.495 de unități, informează Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM), care citează Asociația Constructorilor Europeni de Automobile.
Comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, înmatriculările de noi autoturisme Dacia pe piața europeană au scăzut cu 31%.
Scăderi au avut și Volkswagen (-24,1%), grupul PSA (-32,5%) sau Ford (-32,4%). Scăderea grupului Renault, din care face parte și Dacia, a fost de -26,7%.
Cele mai importante scăderi ale înmatriculărilor de autoturisme noi s-au înregistrat chiar pe principalele piețe europene: Germania (-21,6%), Franța (-26,9%), Italia (-29%), Marea Britanie (-30,7%) și Spania (-35,3%). România a avut o scădere de 25,3% (aici, amănunte).
Vestea bună, pe care ACAROM a anunțat-o recent, este că luna trecută producția de autoturisme la uzinele Automobile Dacia din Mioveni și Ford din Craiova a fost cu 8,72% mai mare decât în noiembrie 2019 (aici, subiectul pe larg). (Foto: Arhivă – descriptiv)
