Constructorul italian Tirrena Scavi S.P.A. este iar somat de autoritățile din România să pună osul la treabă pe tronsonul 1, Craiova-Robănești (județul Dolj), al viitorului drum expres Pitești-Craiova.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu: „Sunt undeva la 52-53% din realizare, doar că în ultima perioadă cei de la Tirrena Scavi nu au făcut aproape nimic. Au primit două certificate negative. În perioada următoare, conform legii, îl vor primi şi pe al treilea dacă lucrurile nu se îmbunătăţesc.
Pe tronsonul 2 se circulă deja, pe 3 se lucrează foarte bine şi progresul este bun şi pe tronsonul 4. Nu sunt adeptul, de pe poziţia de ministru, să fac show în faţa camerelor de luat vederi, să rup contracte şi după aceea să ne chinuim sau să se chinuie la CNAIR 2-3 ani până găsesc pe altcineva care să reia acel contract din stadiul rămas. De fiecare dată încerc să găsesc soluţiile potrivite, astfel încât contractele să meargă mai departe.
(…) Eu nu vreau să mă antepronunţ, mi-aş dori să nu fie cazul (n.r. – să fie reziliat contractul). Mi-aş dori să se termine cât de repede şi acest prim tronson, pentru că la anul în mod sigur se va da drumul la tronsonul 3 şi se va înainta foarte mult pe tronsoanele 2, 3 şi 4 – îl ştim pe constructorul (n.r. – firma românească SC Spedition UMB SRL) pe care îl felicităm, a spus că încearcă inclusiv tronsonul 4 să îl finalizeze până la finalul anului 2023.
Cel mai prost lucru este să nu iei nicio decizie. Şi atunci vom intra pe acest calendar, cu toate riscurile, dacă lucrurile nu se vor îmbunătăţi”.
Lucrările pentru cei 17,7 km ai tronsonului 1 Craiova-Robănești (Centura nord Craiova-intrare în Balș) au început în septembrie 2019 și ar fi trebuit finalizate luna viitoare. Valoarea contractului este de 358,18 milioane de lei fără TVA.
