Astăzi au fost dați în circulație primii kilometri din drumul expres Craiova-Pitești, totodată primii kilometri de drum expres din România.
Este vorba de Lotul 1 Robănești (județul Dolj)-Braneț (județul Olt) al Tronsonului 2. Cei 18,5 kilometri vor servi ca centură ocolitoare a orașului Balș.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a filmat tot traseul. Șoseaua arată bine, constructorii români (asocierea de firme SA & PE Construct SRL – SC Spedition UMB SRL – SC Tehnostrade SRL – SC Consitrans SRL) făcându-și treaba ca la carte.
Cum arată noaptea primii kilometri din drumul expres Craiova-Pitești, AICI.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat că în luna iunie va fi deschis traficului și Lotul 2 din Tronsonul 2, de 21,35 de kilometri, între localitățile Braneț și Slatina (ambele în județul Olt). Acesta va asigura ocolirea municipiului Slatina. Și pe acest lot lucrează aceeași asociere de firme din România.
Cele două loturi ale Tronsonului 2 al drumului expres Craiova-Piteşti au o lungime totală de 39,85 de kilometri, construirea lor începând în septembrie 2019.
Reamintim că drumul este împărțit, pentru construire, în 4 loturi:
-Craiova-Robănești (în județul Dolj) – 17,70 km;
-Robănești (Dolj)-Slatina (în județul Olt) – 39,85 km;
-Slatina-Colonești (în județul Olt) – 31,75 km;
-Colonești (Olt)-Pitești (în județul Argeș) – 31,88 km (AICI AMĂNUNTE).
Drumul expres Craiova-Pitești va avea câte două benzi pe sens, de câte 3,5 metri lăţime fiecare, fără bandă de urgenţă (cea mai importantă diferență față de o autostradă), acostamente de câte 1,5 m pe fiecare parte şi o bandă mediană cu separator lată de 3 metri.
Finanțarea este asigurată în proporție de 85% din bani europeni, iar 15% din bugetul de stat.
