Update, 8 septembrie 2022, ora 20:20
În aprilie anul acesta, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, anunța că „se lucrează la cadrul legal” pentru trecerea gărilor de la CFR, în administrarea autorităților locale. Astăzi, 8 septembrie, Grindeanu informează că „s-a construit cadrul legal” în acest sens. Ministrul Transporturilor vrea ca în administrarea autorităților locale să treacă și porturile.
„Eu îmi doresc să descentralizez toate lucrurile care au fost ţinute în aceşti ani în mână la București, indiferent de guvernele care au fost în toţi aceşti 30 de ani. Nu! Aceste lucruri trebuie să fie descentralizate către administraţiile locale. Eu provin din administraţia locală, am fost şi viceprimar, şi preşedinte de consiliu judeţean, şi ştiu că acest proces este absolut necesar. De aceea, de când am preluat mandatul cred că am semnat vreo 50 de protocoale cu autorităţile locale, de exemplu pentru investiţii în infrastructură, pe care să le realizeze local şi să fie decontate de minister.
(…) Acelaşi lucru vreau să îl facem, şi s-a construit cadrul legal, pe zona de CFR. Nouăzeci şi ceva la sută dintre gările şi haltele din România arată, ştiţi dumneavoastră, la fel de bine ca mine. CFR nu are forţa economică să facă aceste lucruri. Trebuie să fie descentralizate şi trebuie să meargă către autorităţile locale să le pună în valoare.
Acelaşi lucru este valabil şi pe zona navală. Administraţiile locale ştiu cel mai bine cum să dezvolte zonele portuare. De aceea, acest proces trebuie să continue indiferent de piedicile şi de dorinţele Bucureştiului”, afirmă ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.
Știrea inițială, 20 aprilie 2022, ora 10:15
Gările ar urma să treacă în administrarea primăriilor. Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, anunță că se lucrează în acest sens la cadrul legal, motivând că CFR nu are forța financiară să investească în buna administrare a gărilor.
”Nu doar gările (n.r. – să treacă la autorităţile locale), inclusiv anumite terenuri care sunt nefolosite în acest moment de CFR. Hai să spun în mare CFR, indiferent de companie, că e Marfă, Infrastructură, Călători mai puţin, pe zona asta, pe care nu le-au folosit şi care zac în acest moment (…).
Nu văd de ce nu pot să treacă la autorităţile locale. 90 şi ceva la sută dintre gările din România, chiar şi haltele din România arată cred că, aşa, aproape de gara din Mariupol.
E clar că CFR-ul nu are în acest moment forţa necesară să investească şi pe această zonă. În schimb, sunt foarte multe cereri din partea autorităţilor locale de a prelua aceste imobile. Se lucrează în acest moment la cadrul legal să se poată da rapid către autorităţile locale. E un proces absolut normal de descentralizare”, afirmă ministrul Transporturilor.
