Situația de la uzina Automobile Dacia din Mioveni îl îngrijorează pe prim-ministrul Ilie Bolojan. Premierul afirmă că scăderea competitivității și eventualele concedieri în masă sunt și efectul unor măsuri fiscale de genul impozitului minim de 1% pe cifra de afaceri a marilor companii, măsură care a fost promovată de PSD și care a afectat și Automobile Dacia.
”Orice reducere de capacitate de producţie, orice pierdere de comenzi la companiile care sunt coloana vertebrală a economiei în mod evident înseamnă nişte scăderi, nişte locuri de muncă în minus, nişte salarii bune care se pierd, nişte familii care trebuie să-şi caute alte soluţii.
Se pierde din competitivitate, asta într-adevăr mă îngrijorează. Dar, dacă veţi întreba orice lider politic care s-a întâlnit cu cei de la Dacia-Renault sau cu cei de la Ford, care sunt două companii care practic ţin exporturile noastre pe piaţă, nu cred că vor avea tupeul să nu recunoască că la fiecare întâlnire li s-a spus: dacă nu ne scoateţi această taxă de 1% pe cifra de afaceri, avem probleme serioase în interiorul grupurilor noastre. Am redus-o anul acesta.
În momentul în care analizele de cost la o companie arată că producția într-o țară e mai scumpă decât în altă țară, conducerea grupului va lua decizia să mute probabil unde e mai avantajos. Că ne place, că nu ne place, nu suntem singuri în lumea asta. Inclusiv în interiorul grupurilor care au companii în România este o competiție pentru a prinde comenzi, pentru a fabrica un anumit model într-o țară sau alta și, deci, această măsură pe care am luat-o cred că va îndrepta lucrurile și ne va face mai atractivi pentru marile investiții”, a afirmat premierul într-un interviu pentru Digi24.
Una dintre cauzele invocate de oficialii Renault pentru scăderea competitivității la Automobile Dacia este creșterea semnificativă a costurilor cu energia. ”Asta pentru că am luat decizii greșite, pentru că am tolerat acțiunile care înseamnă scumpirea intenționată în favoarea unor băieți deștepți a prețurilor din energie”, a declarat Ilie Bolojan.
Uzina Automobile Dacia din Mioveni a pierdut din competitivitate în fața altor fabrici ale Grupului Renault. A spus-o recent Thierry Charvet, Chief Industry, Quality and Supply Chain Officer în cadrul Grupului.
Conform oficialului de la Renault, costurile de producție la uzina din Mioveni au crescut mult în ultimii ani, creștere pusă pe seama majorării substanțiale a cheltuielilor cu salariile și energia: ”Tendința reprezintă o îngrijorare” – aici subiectul pe larg.
Ulterior acestei declarații, Sindicatul Autoturisme Dacia a avertizat că în acest an de la uzina din Mioveni ar urma să fie concediați în jur de 1.200 de angajați – aici amănunte.
Ne puteți citi și pe pagina noastră de Facebook și în grupul de socializare Pitesti24.ro. De asemenea, vă puteți abona la canalul nostru de YouTube.
